Re: Една жълта лампичка... / Техника / Автомобили (2024)

Колата е Зафира, 2001г, бензин 1.8. На два пъти в последните две седмици ми се случи следното - по време на движение се пали една жълта лампа на таблото. Пиктограмата и е като кола с гаечен ключ минаващ вертикално през нея. Не изгасва до следващото гасене на двигателя. При последващо палене на двигателя тази лампа е една от първите, които изгасват и не се пали повече... за няколко дни...
Някой има ли идея какво може да означава това? Това, че означава "Иди се виж с майсторите в някой сервиз" си го знам....

I can explain it in Dog, but you only listen in Human.

a oplakwaniq imach li ?
naj- weroqtno lambda sonda

До колкото си спомням причините да светне тая лампа са приблизително 20.
Кажи некви оплаквания,компа показвали нещо????

Тая лампичка е "Check Engine" или с други думи (както сам си се сетил) "Отиди в сервиз". Причини да светка много. При всички положения без диагностика (май на твойта номера с кламера не минава

Поздрави

Никакви оплаквания нямам

А лампичката за енджин електроникс е друга - нея вече я знам :)

10х за отговорите - явно ще я наблюдавам и при третото светване ще ходя до сервиз... Лошото е само, че преките ми впечатления от Булврия и от София Ауто никак не са ласкави :( Някакви други препоръки за сервиз имате ли?

I can explain it in Dog, but you only listen in Human.

Movesh li da postnesh snimka tuk?

мога
обаче утре :)

I can explain it in Dog, but you only listen in Human.

taja lampa pokazva ce e vreme za kontrola v serviza nesam siguren ako e taka mozes do go istries

Ето за това става въпрос. И пак да кажа - до сега ми се е палила 2 пъти по време на движение. Като изключа двигателя и запаля отново гасне една от първите и не се пали повече. Предишния път, когато се беше запалила тази за електрониката на двигателя, тя си стоеше запалена докато не отидох да я рисетнат в сервиза. И тогава се оказа, че не знаят защо се е запалила... всичко си било в норма и прочие... само я рисетнаха и толкоз. Интересното беше друго - когато свети таз лампичка колата работела в дифолтен режим и можело да се увеличи разхода и т.н. При мен обаче, разхода падна... ония в сервиза (Булвария) само вдигат рамене и толкоз... Затуй питам и за сервиз еБентуално :)
10х предварително

I can explain it in Dog, but you only listen in Human.

Според мен това е предупредителната лампа за смяна на масло, тя се активира на определен брой изминати км. има начин да я загасиш или да си смениш маслото, защото ако е дизел се активира на 30хил.км, а за бензин на 15хил.км ако не ме лъже паметта.
А колкото до сервиз, опитай в Бояна Ауто (В Axon не те съветвам)

И на мен ми прилича на "Inspection". Кога за последно сменя масла, филтри и сие? И къде?

Поздрави

Напомнянето за смяна на маслата и прочие профилактики при мен се изписва на километража... изписва Insp за кратко след паленето на двигателя... през 15 хил км. го прави по принцип. Та тази лампичка явно има друго предназначение... ще разпитам в сервиза при следващото и светване :)
10х за отговорите все пак :)

I can explain it in Dog, but you only listen in Human.

Е какво стана с тази ламкичка ? Никой ли не знае че и мен ме интерисува ?

Проверих в Автодата-та 3.16
Лампата с ключ е обяснена като "енджин електроникс проблем" а тази с двигателчето като проблем на системата за контрол на изгорелите газове.
Тъй или иначе ако няма грешка в компа при диагностика, никой няма да може да ти каже защо светва. Моите впечатления от фирмените сервизи са, че жичкаджията в Булвария е вчас. Ако те са те разочаровали къде отидеш...

Дигам за малко темата, защото има развитие... може пък да е полезно на някого

Днес, след като ми светна за четвърти път проклетата лампичка отидох до Булвария... щото ми е на път... Хората рекоха, че било дроселова клапа. Можело да се почисти, което няма да реши кардинално проблема, а по-скоро ще го отложи. Можело и да се смени... срещу грубо 900 лв само за клапата

Сега няколко питания пак - до колко е решен проблема с това почистване? При следващи проблеми да почиствам пак или да отивам на смяна? Това реална цена ли е за такова нещо или може да се намери не "оригинална Опел" на по-разумни цени? Какви евентуално?

Пак много станаха питанките май

I can explain it in Dog, but you only listen in Human.

Немога да отговоря на въпросите ти, но немога и да намеря връзка между проблема с дроселовата клапа и качеството на бензина.

Бензина яде клапата

...'мастори'...

Аз що разправям, че не ме кефат нито Булвария, нито София Ауто... тва каза "майстора", тва ви предавам туканкана...

Бтв, ако не е от бензиня, от що е? Нормално стареене/износване или си има причина?

I can explain it in Dog, but you only listen in Human.

Ами бензина няма работа около дроселовата клапа, така че няма как да и повлияе. Незнам дали не е цял модул дроселовата клапа, потенциометъра към нея, който следи колко газ даваш и примерно празния ход, ако е така - определено ще е скъпо.

Работата е ясна че става въпрос за потенциометър на дроселова клапа.
Какво ще и е на клапата, не и е наред лагеруването ли какво.
Майстори, направо се чудя дали някой майстори си имат идея ка аджаба работи колата

Добре де, какво точно върши таз дроселова клапа, аджеба? Сори за въпроса, ама аз съм си файтонджия... уча се прокрай ремонтите... та така

Ако е потенциометър, колко може да струва един потенциометър, баси?

I can explain it in Dog, but you only listen in Human.